史蒂芬·拉特纳

史蒂芬·拉特纳（Steven Rattner），出生于1953年，曾经是一位银行家，还与他人协作创立了四方集团（QuadrangleGroup）。但是，拉特纳的目标却是在政府中求得一官半职。在处理与汽车公司和工会的关系时，拉特纳善于运用美国财政部和总统的权力。在美国政府制定的汽车救援方案的过程中，拉特纳掌握了最为集中的权力。自2009年2月以来，拉特纳始终领导着政府汽车工作小组。

美国财政部长盖特纳2009年7月13日表示，史蒂芬·拉特纳将卸下美国政府汽车特别工作小组负责人的职务。这位被称为奥巴马政府中的“汽车沙皇”的前银行投资人，几天前刚刚引导通用公司在短短40天内走出了破产保护程序。据悉，他留下的职位将由小组另一位重要成员布鲁姆接替。

2009年2月临危受命以来，拉特纳负责监督了美国政府向通用和克莱斯勒两家汽车公司数百亿美元的注资全过程。除了刚刚宣布“重生”的通用外，汽车巨头克莱斯勒在今年的4月30日也已走出了破产保护。

拉特纳的离职，被认为是美国政府将公司的治理权转还给企业管理层的第一步。美国财政部长盖特纳指出，今后政府的角色将从重整汽车制造商转变成监督其业务。他表示，既然已完成重整，纳税人就“有较佳的机会”收回对这两家公司投资。